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齿轮厂
泊头市鸿海泵业有限公司是以开发、制造各种齿轮泵、导热油泵、容积泵、不锈钢泵、离心泵、螺杆泵为主的生产厂家，具有完善的生产体系和质量_体系。产品广泛应用于国家石油、化工、船舶、电力、粮油、建材、冶金、国防及科研等行业，并有部分产品销往国际市场。
主要产品有KCB、2CY型输油泵，KCB型铜轮泵，RY型高温热油泵，BCB型摆线内啮合燃油泵，ZYB型渣油泵，NYP型稠油泵，BWB型保温泵，CB-B型齿轮泵，CYZ型自吸式离心油泵，BRY型离心式高温热油泵，YHB型立、卧式润滑齿轮泵，三螺杆泵，焦油专用泵，电动齿轮泵等十五大系列300多种规格，规格_，适用范围广。我公司拥有一支经验丰富的齿轮泵设计、制造、测试的经验丰富的技术队伍，具有较强的开发、研制 生产齿轮油泵的能力，可根据用户的需要专门设计、制造各种类型的特种齿轮油泵产品。
公司始终恪守“质优产品、信誉至上、诚信为本，服务全心全意”的经营理念，不断研制新产品，关注顾客的需求和期望，时间会证明：“我们值得信赖”。
欢迎国内外工商界人士前来考察、洽谈、合作,共图发展。
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不锈钢齿轮泵在输送高粘度的食品类介质时经常会出现密封容易泄漏，齿轮不耐磨损、自吸力差、使用寿命短等问题。只有合理的选择不锈钢齿轮泵的材质；积极改进不锈钢齿轮泵的加工工艺_的提高不锈钢齿轮泵的每个零部件的加工精度和不锈钢齿轮泵的装配精度才能_的满足广大客户的实际需求。
导热油泵、热油泵噪音大的主要原因是由于轴承损坏或者导热油泵在循环中由于高温产生汽蚀现象以及导热油泵支撑不稳产生震动等方面原因造成的。由于导热油泵长期联系运转，用户在使用过程中对轴承室机油不经常更换，导致轴承长期在润滑条件差的情况下长期高速运转造成导热油泵轴承损坏，从而是导热油泵产生噪音。
导热油泵维护小窍门1-1点动电机，试看电机转向是否正确。
2-1开动电机，当导热油泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
3-1如发现导热油泵有异常声音应立即停车检查原因。
4-1RY风冷式热油泵在运行过程中，轴承温度不能_环境温度35C，高温度不得_80C。
5-1尽量控制RY风冷式热油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以_RY风冷式热油泵在_率点运转，才能获得大的节能效果。
齿轮油泵在运转中，机械密封发生泄漏的原因主要有：
1)高温齿轮油泵叶轮轴向窜动量_标准，转轴发生周期性振动及工艺操作不稳定，密封腔内压力经常变化等均会导致密封周期性泄漏；
2)摩擦副损伤或变形而不能跑合引起泄漏；
目前齿轮油泵是泵类产品中使用广泛的泵种.然而大家都会使用齿轮油泵,但是齿轮油泵在使用过程中会出现这样那样的问题,多数用户都会不处理齿轮油泵出现的故障问题.结果_是耽误公司的正常生产.因此鸿海泵业告诉用户在齿轮油泵运行中遇到问题不要慌,我们帮助大家解决齿轮油泵在工作中遇到的各种问题.
近日来由于导热油泵铸钢原材料价格不断上调，一些不正规私营厂家为减少导热油泵的生产成本，开始拿铸铁叶轮谎称是铸钢叶轮或说是球墨铸铁叶轮来代替导热油泵上面真正的铸钢叶轮或球墨铸铁叶轮。由于生铁叶轮的任性很差，材质比较脆而且不_，导热油泵在正常运转中一旦遇到杂质卡死或者泵体无意间遇冷_会有发生爆炸的危险，所以提醒广大客户朋友在采购导热油泵是_要事先严格考察和约定生产厂家，避免事故的发生。
由于导热油泵长期联系运转，用户在使用过程中对轴承室机油不经常更换，导致轴承长期在润滑条件差的情况下长期高速运转造成导热油泵轴承损坏，从而是导热油泵产生噪音。应当在日常生产定期对导热油泵进行维护，进行清洗、及时更换轴承室给轴承润滑的机油。
导热油泵采用高温密封外，还可以密封腔周围设冷却水套，以冷水进行冷却，可使密封腔温度降低到200~250℃；对单端面密封，采用注入式冲洗，从外界引清洁的、温度100℃左右的蜡油（一般不用柴油，因为柴油是成品），既降低了温度，又_了工作环境，是行之有效的办法；压盖外侧采用急冷水。
不锈钢齿轮泵的特性曲线采用泵的转速、改变泵结构两种方法都能改变，从而达到调节流量的目的。但是对于已经工作的泵，改变泵结构的方法不太方便，并且由于改变了泵的结构，降低了泵的通用性，尽管它在某些时候调节流量经济方便，在生产中也很少采用。
在使用当中不锈钢齿轮泵的内转子为主动轮,外转子为从动论.由于内外转子的齿数差一齿,因而在啮合过程中存在二次啮合,会形成几个独立的封闭包液腔.随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积发生不同的变化:当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生局部真空,在大气压力作用下,液体通过进口管道和泵盖上的环形槽,进入泵腔开始吸液,当包液腔容积达到大时．吸液过程结束;当包液腔内的容积由大变小时．包液腔内的液体_从另一个环形槽压出,为泵的排液过程.内啮合齿轮泵在工作过程中,内外转子绕互相平行的两轴线作不同速度的同向运转时,必发生相对运动．此运动使内外转子间产生不断变化的空间,因与吸液排液道接通,达到吸排液的目的。
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